God Dansk Start, og skift af nyhedsmedie!

Halløj Derhjemme

Dette bliver lige en overgangsopdatering, nettet er mildest talt miserabelt og til tider ikke eksisterende hernede på camping site..

Men det er muligt at lave opdateringer til vores facebook side, kun med 1 minuts sporadisk internet hist og her i løbet af dagen, og denne er også gjort tilgængelig for ikke Facebook medlemmer..

https://www.facebook.com/danishglidingteam

Så det bliver hovedsageligt her at de daglige opdateringer under flyvningen kommer til at foregå, men bær over med os, internettet er meget dårligt!! Og til tider vil vi nok stadig opdatere her på bloggen, med de længere historier, men når det er tid til det, for vi skal ret langt omkring for at fange nettet..

I dag var det kun Std. Klassen der kom afsted på AAT grundet vindforholdene, og det forholdsvis korte vindue at flyve i.. Men drengene gjorde det godt, endda Rigtig godt... ;) Her et link til dagens resultater...

http://soaringspot.com/jwgc2013/results/standard/daily/day1.html

Drømmedag for Danskere!

Halløj derhjemme..

Igår aftes fik vi et træt Team VD til lejren, hurtigt fik de tilføjet et telt mere til dansker campen, og på hovedet i seng, så Thomas kunne være klar til en flyvetur i dag, da vejret så ud til at blive ret lækkert..

 Chris skulle også i dag modtage hans Std. Cirrus YM fra EM i Ostrow, som blev leveret und alles, toptrimmet efter en god konkurrence, så han kan også komme i luften og føle de polske lækkerier imorn..

Vores nye JuniorDanmarksmester er også netop ankommet med hjælper, og er indlogeret på hotellet til en god nats søvn, med efterfølgende flyvning..

Så TC er faktisk ret godt tilfreds, da alle drengene er fremme, og skal i luften imorn og de næste par dage hvor vejret ser godt ud, tirsdag ser helt eminent ud, så den krydser vi ekstra fingre for....

Idag fik vi fløjet 400 km, og det kan nævnes at dagens bedste boble snittede 6,1 m/s 4-5 omgange, hvorefter den fladede ud til små 5 m/s i 2200 meter... Tjohh, det var en dejlig dag i Polen... :0)

Nu skal der soves..

Nicolai

Video: " Lillebror holdes vågen, hele tiden " :0)

3 Dage, 15 Timer..:0)

Så er Leszno blevet set an fra luften de sidste par dage, fra P3 & 72. Pladsen er uoverskuelig stor hernede, der har været almindelig skolingsaktivitet de sidste par dage vi har fløjet, og de har oprettet deres vanlige startsted stort set lige midt på pladsen og startet i medvind alle dage, både spilstart og flyslæb. Det har vi ikke stillet de store spørgsmålstegn til, da de er ret svære at kommunikere med sprogmæssigt, og VM organisationen overtager det meste af styringen fra i morgen eller søndag. Ellers er det et helt fantastisk center de har hernede, placeringsmæssigt i landskabet i forhold til vejr og luftrum, det er mere luftrum hernede end jeg lige regnede med, men det har slet ikke været noget problem de sidste par dage alligevel.

Dagene har typisk startet omkring middag med 1200-1400 m og store dejlige bobler, og de sidste 2 dage har basen hævet sig til omkring 1800 m omkring 1530-16 tiden... Lækkert, så der har været god mulighed for de 2 gamle klubklasse tøser at komme ud i alle hjørner og lure, vi har har næsten været hele vejen rundt radius 65 km frem og tilbage over pladsen, og det stod ret hurtigt klart hvilke områder som er helt fantastiske termikmæssigt, og hvilke steder der "kun" giver 2 m/s.. ;)

Nederst ses Flyvepladsen & Leszno By i bunden af billedet.

Dagen igår Torsdag, var helt fantastisk hernede.. Vi havde bestemt os for at der skulle udforskes mod Øst, så det var jo nærliggende at flyve til Ostrow og lure EM.. Vi nåede dog ikke helt derned, da vejret blev lidt dvaller 30 km før, og der begyndte det også at vrimle med EM fly fra alle klasser, da vi bestemte os for at vende om. Og herfra og de næste 40-50 km havde vi nok de bedste tilskuerpladser til Std Klasse Race Nogensinde, der blev virkelig hugget til den på god skygade, og over 3 bobler der havde givet næsten 4 m/s allesammen havde hele Std Klassen fra Ostrow passeret os... Men selv som mangeårig svæveflyver, er det stadigvæk vildt så medrevet man kan blive af sådan en ting, det var virkelig fedt at følge dem ude foran, ( Missilerne, som vi døbte dem) Man får jo helt en klump i maven over hvor smuk vores sport egentlig er nogengange...!

Dagen i dag er hviledag, selvom det dog er flyvevejr (ikke super, men flyvebart) I morgen skulle blive ren svir igen med et par tusinde meter op til basen.. ;) Vi har holdt store flyttedag med telte og div. efter vi fik vores lejrinddelinger, så det var rart at få styr på, inden resten af bøllerne kommer imorn/søndag.. Vi satser kraftigt på at være fuldtallige til at spise aftensmad sammen søndag aften.

Vi glæder os til I kommer... :0)

Bedste hilsner Kristian og Nicolai

Junior DM 2013

Efter syv konkurrencedage er dette års junior DM afsluttet, det var spændende at følge og det meste vejr må klacificeres som udfordrene. Et stort tillykke til Frederik Nøddelund, Vejle som med 3 dagssejre og konstante gode indsatser kunne høste sin Danmarksmester titel.
14 deltagende juniorer valgte at bruge sommerferien på Arnborg, et rimeligt niveau set udfra de tidligere år, men håbet om en konstant masse på over 20 piloter må kunne opfyldes til næste år. Håber de deltagende har haft det sjovt og fået ekstra blod på tanden til at fortsætte med konkurrence området fremover.

Udvalgsprocessen af nationalhold 2014 går nu igang og talenttræner Thomas Leander og undertegnede forventer at kunne præsentere holdet inden udgangen af September.

Nu venter Junior VM i Leszno lige rundt hjørnet - det skal også blive meget spændende at følge vore 4 landsholspiloter prøve kræfter på den internationale scene.

Mvh,
Ulrik Sørensen

Fredag.

Vejrudsigt melde puha, så vi havde jo besluttet os for at køre ud til Ostrow og besøge vores landsmænd og damer lidt længere syd på. Vi kørte i 2 timer og så var vi rullet ind på flyvpladsen. Vi gik en rundtur sammen med Rasmus og Ole og så hvad der skete rundt omkring. Og så havde YM's hjælper Mikkels datter fødselsdag, så der var jo lagkage og kaffe hen på eftermiddagen i YM forteltet super hyggeligt. Først på aftenen kørte vi sammen med Rasmus ind i byen for at få noget at spise, vi hørte om et rigtig godt sted, kørte derhen og fik en rigtig lækker go saftig bøf. Et par timer hjem i bil igen, vi havde jo håbet på noget flyvevejr imorn..... Og det kunne ment ske vi kører en tur forbi igen og siger daws.

Lørdag.

Vi vågner da vækkeuret ringer omkring 0730 men temperaturen føles ikke helt rigtig. Og vejret var heller ikee helt enig med Topmeteo, før her til morgen hvor den viste kun måske lidt flyvevejr... Men vi fik i ro og mag samlet 72 og top tunet hende. Og nu står de begge klar til en forhåbentlig snart kommende flyvedag! Efter det kørte vi et smut ind til byen for at lure lidt. Og det begyndte heldigvis at klare fint op her til aften, så mon ikke der kommer noget lækker polsk flyvevejr forbi snart... 

Hilsen P3 - 72

Ankomsten til Leszno

Mandag.
kl 1730 efter små 11,5 timers kørsel ankom P3 til Leszno. Vejret havde set rigtig fint ud fra jeg kørte over på polske grænse med flotte Cu i +1500 meter. De polske motorveje er noget finere end jeg havde ture håbe på så det gik bare derudaf. Det var først da GPS'en spurgte om jeg ville spare 20 min, og ja det skulle da prøves. Så fik jeg da ellers prøvet hvordan en dårlig polsk vej også kan være( puha mange buler og huller i vejen). Og kom igennem mange små byer og små veje, men der var nu meget hyggeligt og prøve. Og vejen var 20 min hurtigere :)
Da jeg kom til pladsen var der en masse folk på pladsen, og fik at vide de havde gang i noget junior lejre, så der er en vælg polsk bygget flyvere. De havde fløjet mellem 4 - 500 km.

Tirsdag.
Fik jeg samlet P3 og fik snuset lidt rundt på pladsen for at finde ud af hvordan det hele lige fungerede, med opstilling og så´n. Det er ikke så ment, for det er ikke mange af dem jeg fandt der var ret gode til engelsk, og mit polske er endnu yderst begænset... Men jeg prøvede at følge lidt med strømmen og ja så fik jeg sq et slæb og så var jeg i luften. Fløj lidt øst - vest af pladsen for at lure, havde ikke nogen aftaler med hjemhentning så jeg skulle ikke nyde af at lande ude, så det var meget forsigtig flyvning ;)
Jeg støtte på en gut hen mod spisetid der hilste og spurgte hvordan og hvorledes, og han spurgte om jeg skulle med ud og spise inde i byen, de skulle ind og spise ham og hans søn. Det viste sig at være et klogt vælg, for sønnen arbejder lidt er på Leszno, og han kunne sagtens hjælpe med hvis vi lander ude skaffe en hjemhenter, eller han kunne selv køre, det er meget rart at have en livline der kan polsk og engelsk. Han nævnte også at bønderne kan være ret så griske hernede, de vil ofte have meget penge hvis man lander ude på deres marker, så i mange tilfælde skal man have fat i politiet, og flyvepladsen har at få bønderne til at falde til ro.

Onsdag.
Var plaget lidt af en sen start en en front de sagde ville komme ind over leszno omkring kl 16. Af en uforklarlig grund kunne jeg ikke rigtig få mig op i gear til at komme ud og flyve, så jeg gik lidt rundt om mig selv det meste af dagen...
Og så ankom Nicolai med 72 kl 21:15. Det var godt med noget dansk selvskab :)

Torsdag.

Idag har vi været plaget af fronten som ligger ind over det meste af polen som bevæger sig lidt langsomt igennem men vi håber på den har flyttet sig så meget at vi kan få flyvevejr i Leszno på lørdag. Så idag har vi bare dinglet lidt rundt. Så fik vi lige besøg en fin flyver her til morgen, der kommet i øvrigt mange fine fly forbi pladsen.

Imorn fredag vil vi nok køre ned at hilse på dem nede i Ostrow :)

Hilsen Kristian
P3